Los automóviles nuevos son piezas de maquinaria increíblemente complejas y con muchas características tecnológicas adicionales, que se agrega con cada año que pasa el modelo, y con esto, el número de posibles errores o descuidos durante la fabricación sigue creciendo.

Incluso si los conductores aman absolutamente su vehículo y lo cuidan impecablemente, están obligados a tener al menos uno o dos problemas con él en algún momento.

Según una encuesta de Cars.com, en el 2019 el 73% de los conductores estadounidenses dicen que aman mucho sus vehículos. Sin embargo, al menos en algunos automóviles, es probable que surjan defectos.

Muchas cosas pueden salir mal en un vehículo, que se relacionan con el motor, la transmisión, la electrónica, los frenos, el sistema de combustible y la dirección.

El sitio 24/7 Wall St. determinó el tipo de queja más frecuente que los estadounidenses presentaron ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para los años modelo 2019 de los 10 automóviles más vendidos en el país.

Dada la alta cantidad fabricada, los autos más populares tienen un defecto significativo que pueden provocar dolores de cabeza para los fabricantes de automóviles, especialmente si necesitan emitir un retiro. Algunos defectos graves han afectado a miles de conductores y han puesto en peligro a muchos.

Al comprar automóviles, los conductores a menudo buscan un vehículo que haya demostrado ser uno que pueda continuar funcionando durante muchos años y cientos de miles de millas.

Claro, cuando más ventas más quejas, y en este caso se ven reflejados los automóviles con mayores ventas, ya que si serie en proporción, un Alfa Romeo, un Fiat, un Jaguar un Volvo, estarían primeros en la lista.

Por la insignificante cantidad de quejas ante la gran cantidad de ventas, en muchs casos es que los propietarios no saben o no tienen tiempo de elevar su quejar ante los reguladores federales de la NHTSA.

Metodología:

Para determinar las mayores quejas sobre cada automóvil popular en el mercado de Estados Unidos, el sitio 24/7 Wall St. determinó el tipo de queja más frecuente que los estadounidenses presentaron ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para los años modelo 2019 de los 10 automóviles más vendidos en el país.

Aquí tienen la lista de los vehículos con más reclamaciones por sus propietarios:

 

  1. Toyota Corolla

 

  • Queja más común: tren de potencia (8 quejas)
  • Total de quejas 23
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 233,978
  • Tipo de vehículo: sedán compacto

La queja más común con el Toyota Corolla del 2019 fue el tren de fuerza. Esto no es sorprendente, ya que Toyota emitió un retiro del mercado relacionado con el tren de fuerza a fines de 2018, ya que se sabía que las palas del impulsor de la bomba se separaban y hacían que el auto se detuviera.

 

  1. Chevrolet Equinox

 

  • Queja más común: motor (35 quejas)
  • Total de quejas 58
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 253,957
  • Tipo de vehículo: SUV compacto

La mayor parte de las 58 quejas que recibió la NHTSA con respecto al Chevrolet Equinox del 2019 estaban relacionadas con problemas del motor.

Aunque se mencionaron varios problemas, muchos conductores notaron que una manguera conectada al turbocompresor se desconectaría mientras el vehículo estaba en funcionamiento y haría que perdiera potencia.

 

  1. Honda Civic

 

  • Queja más común: motor / frenos de servicio (5 quejas)
  • Total de quejas 28
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 255,484
  • Tipo de vehículo: sedán compacto

El Honda Civic del 2019 tuvo una tasa de quejas mucho más baja que la mayoría de los otros automóviles estadounidenses populares del mismo año modelo.

Entre las 28 quejas, no parece haber un solo problema que destaque: el motor y los frenos empatados para el mayor total de quejas, con cinco cada uno.

 

  1. Toyota Camry

 

  • Queja más común: tren de fuerza (15 quejas)
  • Total de quejas 50
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 258,456
  • Tipo de vehículo: sedán mediano

La queja más común con el Toyota Camry del 2019, el tren de fuerza, parece surgir del mismo problema: la aceleración. Muchos conductores de Camry informaron un retraso al intentar acelerar desde una posición detenida.

 

  1. Nissan Rogue

 

  • Queja más común: frenos (39 quejas)
  • Total de quejas 65
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 272,300
  • Tipo de vehículo: SUV compacto

Al igual que muchos otros autos en esta lista, la queja más común del Nissan Rogue del 2019 se ocupa de los frenos, específicamente que el sistema de frenado automático del vehículo se activaría cuando no fuera necesario.

 

  1. Honda CR-V

 

  • Queja más común: Dirección (69 quejas)
  • Total de quejas 154
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 280,739
  • Tipo de vehículo: SUV compacto

De las más de 150 quejas reportadas sobre el Honda CR-V del 2019, la mayoría se remonta a un solo problema. El vehículo emitió un retiro en mayo de 2019, diciendo:

«El núcleo metálico del volante puede tener rebabas que pueden dañar los arneses en su interior», lo que podría dañar la bolsa de aire. Este diseño puede haber afectado la dirección y las bolsas de aire. Hubo 69 quejas con respecto a la dirección y 65 quejas con respecto a las bolsas de aire del CR-V 2019.

 

  1. Toyota RAV4

 

  • Queja más común: sistema de combustible / propulsión (62 quejas)
  • Total de quejas 118
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 324,622
  • Tipo de vehículo: SUV compacto

Entre los 10 autos más populares de Estados Unidos en 2019, el Toyota RAV4 fue el único que tuvo el sistema de combustible y propulsión que generó la mayor cantidad de quejas.

Muchos conductores, tanto para el RAV4 del 2019 r como para el híbrido RAV4 de; 2019, se han quejado de que el tanque de gasolina no se llena hasta la capacidad anunciada.

 

  1. Chevrolet Silverado

 

  • Queja más común: sistema eléctrico (20 quejas)
  • Total de quejas 81
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 412,258
  • Tipo de vehículo: camioneta de tamaño completo

Las 81 quejas presentadas ante la NHTSA con respecto al Chevrolet Silverados del 2019 se distribuyeron relativamente entre varios problemas y tipos.

El ajuste más popular, el 1500, tuvo la mayor parte de las quejas, con 68. Hubo 20 quejas sobre el sistema eléctrico, seguidas de 19 problemas informados con los frenos.

 

  1. Ram 1500

 

  • Queja más común: Dirección (58 quejas)
  • Total de quejas 197
  • Ventas de 2019 (hasta el tercer trimestre): 461,115
  • Tipo de vehículo: camioneta de tamaño completo

En la línea de camionetas Ram del 2019, hubo casi 200 quejas en 18 áreas diferentes. Las quejas más comúnmente citadas fueron con el sistema eléctrico, los frenos, el tren de fuerza y ​​la dirección.

 

  1. Ford F-Series

 

  • Queja más común: Dirección (98 quejas)
  • Total de quejas 180
  • Ventas 2019 (hasta el tercer trimestre): 662,574
  • Tipo de vehículo: camioneta de tamaño completo

Ha habido 180 quejas totales con respecto a la línea de camiones Ford F-Series del 2019. A pesar de que el F-150 es el vehículo más popular en Estados Unidos, en realidad, su hermano mayor, el F-250 ha tenido más quejas registradas contra él, con más de 100.

Muchos conductores se han quejado de que tienen un problema para controlar el volante del F-250, especialmente a altas velocidades.

 

 

Fuente: USA Today y 24/7Wall.St

 

Artículo anteriorLuego del Mustang Mach-E, podrá llegar el Chevy SS-E, el Corvette Stinger-E, o el Challenger-E ?
Artículo siguienteAcura RDX SH-AWD A-Spec del 2020, un SUV con un singular toque deportivo
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.