El argentino Sergio “Kun” Agüero, jugador del Manchester City, se arrepintió de comprar un Lamborghini Aventador.

El delantero del equipo inglés y ex jugador de la Selección Argentina se sinceró cuando le preguntaron cuál había sido compra más cara e inútil que había hecho en su vida.

* Kun Agüero: “En 2014 pagué un millón y medio de dólares por un Lamborghini Aventador. Al pedo. No sé para qué mierda me lo compré. Debe tener unos 1.200 kilómetros en seis años. Apenas lo usé. Llevo dos años pensando para qué mierda me compré ese auto. Fue muy al pedo. Ahora lo único que hace es cagarse de frío por la lluvia. Tiene telarañas y todo”.

Las declaraciones de Agüero fueron en el programa Santo Sábado de América TV.

El Lamborghini Aventador se presentó en 2011 para convertirse en el modelo tope de gama de la marca italiana y reemplazar al famoso Murciélago.

Las versiones comercializadas entre 2011 y 2016 tienen un motor V12 6.5 atmosférico (700 cv y 690 Nm). Acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y alcanza los 354 km/h.

Agüero no brindó detalles acerca de qué versión es o qué características tiene su Aventador, para haber costado 1.5 millones de dólares. Los Aventador 0km se consiguen hoy en Europa con precios desde 445 mil euros.

Por supuesto, ese no es el único auto que Agüero tiene en su garage. El futbolista fue visto manejando vehículos tan disímiles como una Ferrari GTC4 Lusso, una Range Rover y un Nissan GT-R, que pintó con los colores Sky Blue del Manchester City.

 

Fuente: Autoblog

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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